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2020年京津冀相邻城市间1.5小时交通圈基本形成

2019-09    来源: A+

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  9月26日电 河北省交通运输厅副厅长侯智敏26日介绍,根据河北省京津冀交通一体化规划建设安排,到2020年,京津冀区域交通一体化扎实推进,雄安新区半小时通达北京,京津冀核心区1小时交通圈、相邻城市间1.5小时交通圈基本形成。

9月20日,在京雄城际铁路(北京段)开通前夕,记者对这条线路进行了探访并乘车体验。京雄城际铁路(北京段)截至目前已经先后完成轨道、供电、接触网、通信、信号等各系统联调联试,动车组已按照运行图组织行车运行试验,工程初步验收和安全评估等也已完成。9月底开通运行后,旅客乘高铁列车从北京西站到大兴国际机场,仅需20多分钟。图为停靠在北京西站站台的京雄城际55003次列车。记者 贾天勇 摄 资料图:停靠在北京西站站台的京雄城际55003次列车。记者 贾天勇 摄

  26日,交通运输部举行例行发布会,请河北、天津、北京三地交通运输主管部门介绍京津冀交通一体化建设的有关情况。

  侯智敏表示,按照《京津冀协同发展规划纲要》和《京津冀协同发展交通一体化规划》,根据河北省京津冀交通一体化规划建设安排,到2020年,雄安新区对外骨干交通路网重点项目主体建成,冬奥会综合交通运输保障体系全面建成,北京大兴国际机场“五纵两横”集疏运网络基本完善。京津冀区域交通一体化扎实推进,雄安新区半小时通达北京,京津冀核心区1小时交通圈、相邻城市间1.5小时交通圈基本形成。

  侯智敏指出,到2035年,形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系,网络设施完备衔接、交通方式优势互补、技术装备先进适用、系统运行智能安全、运输服务优质高效,交通综合实力显著提升,基本实现交通运输现代化,为全面建成经济强省、美丽河北提供有力支撑。

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